Highlander(“大家庭”长途出行利器 丰田“大汉兰达”海外试驾)

“各位庭”远程出行利器 丰田“大汉兰达”外洋试驾

假如为了满意“各位庭”出行去选购中大型SUV，您会买哪款车型，是途昂、探险者，照旧抱负L8，是不是发觉这个级别怎样没有丰田？倘使它有一款新车比汉兰达更大更温馨，那么你会不会思索，这就是本期的主演：丰田Grand Highlander，人称“大汉兰达”。

丰田官方表现这将是一款愈加风雅、宽广、强壮的“终极公路旅游车”。思索到丰田拥有浩繁抢手车型，你约莫会以为他们早就把握了SUV的制胜端正。但是在丰田的SUV阵容中却不休存在一个宏大的空缺，它就在汉兰达和红杉之间。

只管汉兰达是一款极受接待的车型，迄今销量凌驾330万辆，但它的第二排座椅并不是天下抢先的，并且它局促的第三排座椅也无法与本田Pilot、古代Palisade、起亚Telluride等车型相媲美。与此同时，当全新的丰田红杉问世时，产物间的差距变得更大，由于它朝着更具卡车作风的朝向提高，的确提高了拖车和越野功能，但乘坐温馨性和第三排搭客/货品空间却有所丧失。

丰田“大汉兰达”是一款全新的车型，不仅仅是一个加长轴距的汉兰达。该车的确具有更长的轴距，但在别的每个尺寸上都要大得多。它的外表也与汉兰达不同，并在丰田称之为“远程三排座SUV”细分市场中占据一席之地。它接纳了一个衍生的称呼，这也是一种有营销战略，丰田渴望经过在车标上简便地加上“Grand”来参考汉兰达的告捷。

“大汉兰达”与其名字所承载的中心职责相反，但它在这方面做得更好，尤其是假如您会更经常地使用第三排座位，大概举行远程旅游。“大汉兰达”的轴距为116.1英寸，比汉兰达长3.9英寸。它的全体长度也比最长的汉兰达XSE长4.0英寸，宽度增长了2.3英寸，高度增长了2.0英寸。但与红杉比拟，它在泊车方面会更为友好，由于其全体长度要短6.7英寸，车顶低4.4英寸，车身窄1.3英寸。

“大汉兰达”的分外内里空间取得了很好的使用，其首席工程师克雷格·佩恩在接办“大汉兰达”项目之前曾到场了赛那的开发。如今宽广的第三排座椅很容易进入，你乃至可以说“大汉兰达”可以包容一排人。与此同时，第三排座椅后方另有594L的行李厢空间，充足装下七个随身携带的旅游箱。

该车每个外侧座位都装备了一个USB-C插座，而“大汉兰达”的浩繁杯架旁边另有插槽，可以托住智能手机安静板电脑。第二排的小型中央控制台可以敏捷弹出，构成一个通道。想要折叠座椅开释更大储物吗？该车在第二排后方有1642L的空间，在前排后方有2775L的空间，乃至凌驾了红杉。

前排座椅外型十分出色，仪表板的布局和外型都很有特点，尤其是当搭配殽杂动力顶配车型所装备的棕色真皮座椅和青铜色装饰时，很多控制按钮体现出较高等的质感。12.3英寸触摸屏在一切车型上都是标配，并且具有无线CarPlay。

关于“大汉兰达”来说，您可以选择三种动力体系，起首是2.4升涡轮增压直列四缸倡导机，它可以提供265马力的动力，并可选择前驱或全轮驱动，与拥有V6动力的竞争对手比拟，婚配8速主动变速器的“大汉兰达”拥有一定的上风，同时综合燃油经济性也更为出色，前驱车型为24英里/加仑，全轮驱动车型为22-23英里/加仑，这约莫要比竞争对手好了1-2英里/加仑。

接下去是我们熟习的殽杂动力体系，由2.5升倡导机装备双电动机，婚配混动自用无级变速器，该体系的2.5升倡导机单独提供187匹马力的动力，电动机将其提升至245马力。全轮驱动版本在后轮之间增长了第三个电动机。依据设置不同，估计燃油经济性介于33到34英里/加仑之间。

最高等别的动力体系被称为殽杂动力Max，但它与上述殽杂动力体系没有任何协同之处。它将2.4升涡轮增压直列四缸倡导机与一个单一的电动机组合在一同，电动机位于倡导机和变速器之间，而变速器的挡位为六速，而不是八速。全轮驱动是标准设置，因此在后部另有第二个电动机。总体而言，该动力体系的输入功率为362马力和542牛·米的最大扭矩，参数上以前凌驾了Jeep Grand Cherokee L搭载的5.7升Hemi V-8倡导机。估计燃油经济性为27英里/加仑，比Jeep更超过10英里/加仑。

行家驶历程中，燃油版2.4T倡导机毫无困难地推进着更大更重的“大汉兰达”行进，即使是较长的向上坡道。变速器换挡平顺，你可以说它换挡不算快，但也相对不属于慢的。我们粗算零百增速约莫7.5秒支配。倡导机在负载下的声响有点低沉，但在巡航时会变得宁静。它可以自如的过弯，只管我以为转向有些过于轻盈。

再换到殽杂动力Max车型，你会分明以为到它的动力愈加汹涌，毕竟它几乎有100马力的分外动力。丰田表现它的零百增速才能在6.3秒支配，但我以为它约莫还会更好一些。与此同时，我以为不到它的变速器比其他车型少了两个挡位，殽杂制动的以为也十分一律和可靠。转向和2.4T车型一样轻盈，但由于标配了20英寸轮圈，以是行驶以为和装备18英寸轮圈的基本款照旧会有一些不同。

现在“大汉兰达”的外洋售价为44,405美元起，约合31.59万元人民币。再参考国内汉兰达的售价区间为26.88万-34.88万元，假如定位更高的Grand Highlander国产引入的话，该车起售价一定会在30万元以上，这也与别的竞争对手处于同一水平，但假如售价过个高概又加价，那么“大汉兰达”想到达汉兰达那样的市场后果照旧有难度的。