保时捷最便宜的车(最便宜的保时捷Taycan后驱版 攒钱可以拿下了)

最便宜的保时捷Taycan后驱版 攒钱可以拿下了

[爱卡汽车 外洋新车 原创]

北京时间10月28日消息，据外洋媒体报道，保时捷最便宜的电动汽车保时捷Taycan后驱版即将量产交付，现已在澳大利亚市场开头出售，估计来年初交付客户。

据悉，扣除上路本钱之前该款车型的起步价格为11.7万美元，为了加强市场竞争力，该款车型连续到场了更高功能版本（全轮驱动）4S、Turbo和Turbo S三种改版车型。此前，越野版本、被称为保时捷Taycan Cross Turismo车型已上市，第一批交付车辆上个月以前抵达澳大利亚展厅。

澳大利亚保时捷汽车公司的一位发言人表现：“客户订购的Taycan后驱版，估计将于来年初开头交付。”据了解，该款车型可以搭配两种锂离子电池组，分散是79.2kWh单层锂电池，峰值输入为300kW（408马力），最大扭矩为345Nm与93.4kWh双层锂电池，动力输入最高可达350kW（476马力），最大扭矩达357Nm。在WLTP循环测试取得的数据分散是431km和484km的续航里程。

据悉，为了进一步加强该款车型的市场竞争力，保时捷或将持续对动力体系举行改良。安装在两种改版车型上的单个电动机经过两速主动变速器将驱动力发送到后轮。这使得0-100km/h可以在5.4s内完成，同时将到达230km/h的极速体现。

别的，保时捷Macan中型SUV的纯电动版本约莫会在2023年或2024年抵达澳大利亚市场。现在，最新的消息是保时捷有方案维持汽油和电动车型划一价格，估计将会持续低落Taycan的本钱。

编纂点评：贬价仿佛成为了保时捷的一个兵器，保时捷以前看到了市场的细化成绩。固然该款车型不是经典车型，但保时捷渴望经过电动化+价格上风，加强细分市场的竞争力。

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