saab(曾经卖46万的陆地飞行器！这台06年上牌的萨博93应该拉去报废吗？)

以前卖46万的海洋飞行器！这台06年上牌的萨博93应该拉去报废吗？

各位好，我是检车家的二手车检测师果冻！接待各位收看迩来一期的二手车趣事，我不仅仅是一名修过车的从业职员，更是一位成绩车劝退拔草好副手，今天带各位看一台十分小众的车。

OK，本期请到一位超等小众车的委托人小姐姐，来自于江南水乡之地，一口暖民意的吴侬软语。和温和的口音比拟，小姐姐喜好的车可一点都不温和，这个品牌以前打造出“欧洲的龙”，眼镜蛇机动的创始者，上能两马赫追击，下能全部武装扫地——Saab-35、37等系列战役机，也就是萨博公司，可为啥要买这家公司的二手车呢？

小姐姐以为这个天下上最稀缺的东西不是LV Gucci如此的奢靡品，而是时间。时间偷走了我们的自在，而偷走时间的除了事情群里的加班，另有去公司放工之后的通勤斲丧和本人宅在家里的精力内斗，假如真的有这么一辆超等小众的车，既有着迅雷不及掩耳寻常的速率，又能在空闲之时投入一些心血，那一定是萨博了。

固然了，想的确实很优美，但真正修车时的痛楚又有谁能了解？比假如冻我这个资深修葺工就深知此中的心伤与血泪。来都来了，那就照旧看看车吧，有请这台十六年前上牌的萨博9-3。

车型年款：2004款 Saab 9-3 2.0T VECTOR；

出厂日期：2004年11月；

新车引导价：46万；

卖家报价：4.5万；

表显里程：126666Km

这家战役机制造商对家用车最具里程碑的奉献就是把涡轮增压器给装上去！可关于一辆车OR一个女人来说，时间是最大的仇人，那么在颠末了十六年之后这台萨博毕竟会变成什么样子呢？

燃眉之急，起首测试一下车身漆面的情况。走完第一圈，发觉漆面色差照旧比力分明的，再摸出漆膜仪仔细检测，发觉全车除左前车门，基本上全车都有不同水平的钣金喷漆。

前保险杠有剐蹭过的痕迹，别的拖车盖也不翼而飞了，不晓得是剐蹭中被撞掉了，照旧被同款车的车友给抠走了。

比力不测的是全车玻璃都照旧原厂的，不是拆车件也没有终期重新打胶的痕迹。十六年哦，照旧值得一夸的哈，毕竟果冻我的高尔夫才开了俩月就在高速上被石子儿打裂了，偶尔分你可以避开事故但避不开不测。

外表现在的形态关于这么老的一台车来说照旧挺不错的，那么接下去就随着果冻我的视角，来看看倡导机舱理念是啥样的吧。掀开机盖就能看到这台2.0T倡导机，最大马力175匹，峰值扭矩265牛·米，动力参数可以吊打当年大局部的家用车，不外当年谁人价格，啧啧，的确也卖的贵啊。

机舱前部的水箱框架和大灯支架都有拆卸痕迹，灯脚照旧断裂的形态，看来原车主寻常也不怎样上心，渴望小姐姐在动手后能真正的投入些整备的精力和财帛，让这台经典老车东山再起。

再拉近点看前大灯的细节，灯罩外表由于光阴的磨损以前变得有污浊了，夜间行驶假如影响到照明的话照旧比力伤害的，可以花个小几百块钱把一对大灯创新下，立竿见影。

支配前纵梁均无特别，团结前保险杠和水箱散热器的情况，出大事故的约莫性几乎为零。

排气歧管有拆装痕迹，但进气歧管并没有拧动痕迹，倡导机本体渗漏不分明，内里的油泥灰应该是终年积累下去的，这么看来萨博的武艺和品控着实有一套，相对没有充值，由于它以前没了。什么？你说斯堪尼亚，那是大货车好不佳。

最初是全车油水，机油腐坏该改换了，防冻液发起及时添加，假如长时不注意会形成防冻液短少，形成倡导机低温影响倡导机正常事情。严峻的话水温过高还会拉缸，活塞环就被退火了，钢桶活塞密封就不严了，比及到时就不叫海洋飞行器了，叫海洋拖沓机。

外表倡导机舱都看了，没什么大成绩。那么内饰局部会不会翻车呢？本年固然降雨量和降雨时间都比力少，但你防不住客岁，前年，大前年的泡水车啊。进入车内看着，座椅、中控以及机朝向盘都很干净，但是仔细一看就会发觉很多成绩。

这是车内顶棚的痕迹，很分明的水渍啊，果冻我立刻把戒备级别往上调了十二个档位，看这迹象应该是水泡大概涉水后没有及时干枯处理，反而是门窗紧闭放在车位上让这台车自生自灭，那么再接着往下看。

全车座椅安稳螺丝秋毫无犯，不应该啊~按真理来说，车内必要处理进水的话，寻常都是要把座椅全部拆下去晾干的。

把头埋下去，看到门槛线索就懂了，的确是进水了，地毯和线束上都有过水的痕迹，乃至另有霉斑以前分散开了，再不处理今后车内臭成啥样想想都酸爽。

再团结车内其他部位的检测，综合推断没有到达泡水的推断标准，应该只是稍微涉水大概漏水进水的水平。

由于接下去是最初一个检测项目，看底盘。以是把小姐姐和卖家喊到一同相反上架的场合，在卖家走到一旁打电话的时分，小姐姐问了下停止现在的车况，略微吃了一惊说是和卖家前一阶段形貌不一律，再坐进车内闻了闻，心情十分扫兴，随即表现丢弃。

依照评价标准来说，这台萨博93也就是刚刚及格的标准，再加上年限以前这么沧桑了，就算前不久取消了一年两审算是对老车的利好，车商的收车价也不成能凌驾2.5万，但即使云云如今仍然有一局部车主和车商在打着情怀的幌子低价兜销这个悲情品牌。但是列位情怀玩家请注意，抛开价格方面的要素，假如你真的刚强意念方案动手萨博旗下的车型，一定要先探询清晰你地点的都市有没有萨博专修大概懂萨博的老玩家带你入坑。

好了，今天的检测案例就分享到这里了，感激各位的阅读！

喜好就赞一个吧，我修车多念书少，写得不佳的场合还请各位多多担待。别的假如你有关于二手车的成绩，都可以问我，我一定知无不言言无不尽。我们下次再见。