forte(1.6T 6MT 最大201马力！起亚Forte明年入华必成爆款？)

1.6T+6MT 最大201马力！起亚Forte来年入华必成爆款？

迩来一两年，起亚在国内的举措可不少，缘故便是前几年关于国内市场不够器重，被敏捷提高的自主品牌车型抢占市场，因此才有了如今接连上市的新车型，还引入了嘉华作为现在起亚旗下的旗舰车型。但起亚在外洋市场分明混得更好，尤其是北美，很多新车的迭代都是开始在北美市场投入，现在天的主演正是外洋2022款Forte（福瑞迪）。

一分钟了解新车：

1、 外表内饰全盘更新，计划更古代、更潮水

2、 共四款车型，为FE、LXS、GT-Line、GT车型

3、 增长多项高等驾驶帮助体系

4、 提供两款动力体系，分散是2.0L MPI天然吸气倡导机和1.6T GDI涡轮增压倡导机

5、 最大功率分散为147马力、201马力，峰值扭矩179牛·米、265牛·米

2022款Forte在外表上的厘革可不小，前后外型都举行了调停，还用上了全新的logo。虎啸式前脸和大灯组的外型看上去就像变小版的K5凯酷，下包抄接纳更多犀利的线条，GT-Line和GT车型还带有赤色饰条遮掩，活动感更强。尾部仍旧是贯串式的灯组，活动版车型尾灯在点亮时展现更多横向线条，与前格栅相照应。

内饰比拟2020款车型厘革不算太多，中控布局大抵相反，屏幕晋级到了10.25英寸，并集成了更多功效；活动版车型接纳多量赤色缝线，让车厢的战役气味更强，看起来更具古代化作风。

动力方面，FE、LXS、GT-Line三款车型均搭载2.0L天然吸气倡导机+智能无级变速器的动力组合，在数据上没有太大的亮点。

最强的GT车型，搭载1.6T GDI涡轮增压倡导机，婚配7 速双离合变速器或6速手动变速器。除了拥有更强的动力外，6速手动变速器的到场也让它拥有更强的玩乐属性，毕竟如今连小钢炮都不再提供手动挡了。值得一提的是，GT车型还分外拥有颠末活动调校的双出排气，更能增加驾驶的热情。

美版的福瑞迪但是和韩国当地的K3同属与兄弟车型，而在国内，K3和福瑞迪固然还仍在消费贩卖，但但是K3更像是福瑞迪的换代车型。

现款的福瑞迪以前有两年没有举行更新，固然价格下探到7万支配，但由于产物力的落伍，无法与如今的自主品牌紧凑型车竞争，完善是被忘记的形态。

2021款K3

K3的现状也不比福瑞迪好几多，现款车型自19年推出没有举行改款，并且从产物力上分析，1.5L车型在价格上比同级的其他1.5L车型还要高一些，但是设置、空间、动力都没有出彩的场合。1.4T车型就更不必说了，最大仅有130马力，连1.5L自吸的飞度的比不上，并且还用了国人最不喜好的7速干式双离合变速箱。

影豹

如今10万出头能买到影豹、MG6这些活动属性紧凑型车，再加一点乃至能买到卡罗拉和雷凌的混动车型，以K3的产物力，销量可想而知。

不休以来韩系车都是靠着比肩日系车的品格，更实惠的价格打天下，而起亚如今都在20万以上的车型发力，相反放着主力贩卖的10-15万级别的紧凑型车不更新，因此新车很难有太大的反响。自家老大古代带往返归的伊兰特，取得不错的反响，起亚也应带来愈加走量的爆款车型，才干让品牌重回各位的目光。