奔腾t55(新车|驾驶平顺 首次搭载墨绿色内饰!试驾一汽奔腾T55)

更新时间:2023-08-13 07:53:38 所在栏目: 生活常识点击量:

新车|驾驶平顺 初次搭载墨绿色内饰!试驾一汽奔腾T55

文:懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产物] 从T99到B70,奔腾比年来的计划以前完成了从“小步跑”转向“大跨步”的转移。而作为FMA架构下的第一款SUV车型,奔腾T55除了要提振SUV产物线的声量之外,也包袱着走量的品牌重担。从产物定位上去看,新车处于T33与T77之间,既没有触及主流紧凑级合资SUV的价格区间,也没有下探到小型SUV的范围,加上最新的计划言语以及动力设置,新车毕竟会有怎样的体现,我们今天便来聊一聊。

一连家属计划作风,和轿车B70十分相似

即使此前我们以前对T55的外表计划举行了多次先容,但这里我们照旧要为不了解这辆车的伙伴们举行一下简便回忆。作为FMA架构下首款SUV车型,新车在计划上和轿车B70有很多协同之处。

前脸最抢眼的计划便是大灯组,参考了中国古时兵器“戈”的计划元素,视觉后果十分冷艳,点亮后的辨识度在自主品牌中也比力为出众。除此之外,新车接纳多边形中网格栅,内里雨滴式外型运用点阵式分列布局,视觉打击力极强。

值得一提的是,新车对线条的计划十分过细,前引擎盖上四道棱线构成的形面增加了几分力气感,加上较为垂直的前脸布局,看上去十分犀利。

作为一台走量的传统SUV,新车一边计划照旧比力繁复的,两道内凹腰线塑造出了不错的光影后果,下半局部的折线计划也增加了几分平面感。而车窗上沿的镀铬装饰不休从A柱不休延伸至车身D柱,也算是给一边增加了不同的计划元素。车身尺寸方面,新车长宽高分散为4437/1850/1625毫米,轴距为2650毫米。

尾部计划并没有安分守纪,多量的折面外型以及贯串式尾灯将尾部一分为二,加上“戈”元素打造的不端正尾灯,辨识度还好坏常高的。

双联屏+墨绿色内饰颇具亮点

内饰局部和此前曝光的基本一律,环保式计划搭配贯串式双联屏营建出较强的科技感。除此之外,墨绿色内饰颜色在同级别车型中也比力少有,看上去十分新颖,对层次感提升有比力分明的协助。由于本次试驾的并非是顶配车型,以是奔腾家属共同的二次元人机交互体系并没有显现,不外即使云云,T55的科技感和层次感照旧不言而喻的。

中控大屏搭载奔腾D-Life 5.2体系,针对UI举行了重新优化,车机反响速率照旧比力不错的,顶配车型也会装备YOMI假造小姐姐。从功效上去看,这套体系支持高德导航和多媒体音乐,还可以订影戏票和旅店。

车内用料也比力下本,前排门板处用上了反毛皮材质和缝线处理工艺,副驾驶前线也有外型共同的装饰面板。不外,从触感上照旧可以感遭到比力分明塑料感,思索到将来这台车10万元支配的价格,如此的作法也可以了解。

座椅局部倒好坏常值得表彰,座垫和靠背处都使用了翻毛皮材质,做出了起到防滑的作用之外,触感也十分精致。座椅添补物十分富裕,固然没有什么包裹感,但对肢体的承托照旧比力到位的。

乘坐空间方面,驾驶员身高180厘米,体重77公斤,前排调停到切合的坐姿之后,头部约莫还剩下一拳支配的空间。

后排在前排座椅坚持安定的情况下,乘坐职员的腿部还剩下一拳支配的富有,头部约莫在3-4指之间,头部的全景天窗提供了不错的通透感,这也让第二排搭客可以取得一个不错的空间以为。

驾驶以为平顺,底盘质感出色

作为初次试驾,动态以为信赖是更多人眷注的重点,奔腾T55搭载和B70相反的1.5升涡轮增压倡导机,最大输入功率169马力,峰值扭矩258牛·米,婚配一台7速双离合器变速箱。比拟同级别车型来说,其在动力参数上的差距微乎其微,输入典范也更倾向柔和,关于不急不躁的驾驶员来说,这台车开起来可以说是恰到利益。

169马力的轿车大概还能给人一些渴望,但是169马力的SUV就不要苛求太多活动和操控了。无论是起步照旧增速超车,T55都是有比力富裕的动力储存的,但线性的动力输入并不会给人一种突兀的增速感,即使是活动形式下,也不会显得太过急躁。

双离合器变速箱体现称职尽责,婚配的换挡逻辑照旧不错的,可以看出为了补偿平顺性捐躯了一些换挡速率,起步阶段的动力衔接也会比力缓慢,一脚地板油下去必要一定的等候时间。固然除了这两点之外,这台变速箱以前没什么成绩了,平常在都市路途里哪怕是走走停停也不会感遭到闯动,平顺性方面的体现以前十分成熟。

转向也可以分明以为到是倾向温馨作风的调校,力度比力轻的即使是女性驾驶员也可以一只手轻松转动,朝向盘有一定虚位,并且指向性也比力含糊,如此的作法可以极大水平变小平常驾驶的告急感。固然,作为一台定位年轻消耗群体的家用SUV,转向上的设定还可以愈加大胆。

底盘方面的体现十分出色,这一点在之前的B70上也有过体验。固然硬件上是前麦弗逊后扭力梁的架构,但调校得十分有韧性,在高速弯中能感遭到一定的支持下,同时面临都市路途的轻重波动处理得也比力冷静,可以感遭到弹簧紧缩回弹的历程十分严密,打击感颠末一层过滤之后几乎不会有太多以为。

编纂点评:

从整个产物体现来看T55十分全盘,关于年轻消耗者来说,它的内饰和外表计划作风充足潮水,操控以为也切合大大多人的需求。可以说自FMA架构显现以来,奔腾产物在原有基本上有了明显提升,随着B70和T55的接连态度,信赖会有更多消耗者熟悉到奔腾品牌。假如您正在挑选人生第一辆车,奔腾T55也是一款值得一试的车型。

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