试驾问界M7：二排座椅够舒适，底盘中规中矩，实测亏电不到7个油

【有车今后】问界这个品牌由于有华为赋能的缘故，在消耗者中不休有十分高的眷注度，而迩来，我们就借来了一台问界M7，车辆和此前的问界M5比拟，但是争议会更大一些，此中讨论最多的就是车辆的空间体现、底盘体现以及亏电油耗体现，以是今天，我们就围绕这三个成绩再给各位来聊一聊这台车。

起首是空间，问界M7的车长是到达5020mm，但是车辆轴距却仅有2820mm，不外我们不看数据看疗效；先说结论：假如你用车时第三排的使用频率比力高，那问界M7的空间体现就会比力影响体验，但假如你第三排平常几乎不必去思索，那前两排是能取得不错的乘坐体验的。

怎样去了解呢，起首是车辆前两排的座椅设置的确十分高，它们全都装备座椅透风、加热和按摩，温馨性体现不错，并且第二排右侧的座椅照旧一个“女王副驾”，拥有一个十分夸大的“零重力”形式。

固然，假如你对第三排的使用频率比力大，那问界M7的乘坐体验的确会有打折，由于你要照顾到第三排搭客脚部的安排，不成制止必要把第二排调前，这时分不仅第二排丢失原本的上风，第三排座椅由于小板凳的坐姿也并不会显得比竞品惬意。

至于底盘体现，问界M7给我的第一个以为还好，有过那种小的缓速带会以为还挺惬意的，符百口用的定位，不外车辆在过一些非铺装路面时，关于支配的摇摆控制的就比力平凡，有些“船感”。并且这台车有一个点，就是主驾的乘坐以为仿佛会比第二三排更精良一些。

至于亏电油耗方面，我们也对车辆举行来一次实测，实测的设定则是节能形式、纯电优先，其他一切设定依据体感调治，完全以平常用车的形态使用。

而就在这种使用条件下，我们车辆载有两人，一共走了132.6km，均匀时速是57km/h，车辆的表显油耗为7.2L/100km，至于实践油耗，我们在同一支加油枪加至跳枪，车辆实践加注燃油9.14L，也就是实践油耗为6.89L/100km。

关于这个成果，说实话，我一局部照旧比力不测的，毕竟这是一台车长凌驾5米的SUV，能有如此的油耗体现的确值得点赞，固然也有一点必要提示一下，问界M7是必要加95号汽油的。

编纂小结

关于问界M7这台车，应该说它的确是一台有突出亮点的车型，毕竟这个来自华为的车机的确有出众的使用体验，至于像空间、设置、底盘以为这些，但是也能满意平凡家庭使用，只是说假如要凌驾同价位的其他竞争对手，它约莫就尚未可以做到。