进度条99%！广州地铁7号线二期轨行区移交运营调试

进度条99%！广州地铁7号线二期轨行区移交运营调试

文/羊城晚报全媒体记者 严艺文 通讯员 唐允宝 刘群茜 朱国平

克日，广州地铁七号线二期相继完成热滑测试和轨行区“三权移交”等紧张节点，线路轨行区正式由建立阶段转为运营调试阶段，距离完成线路灵识试运营目标又迈近一步。停止现在，广州地铁七号线二期土建工程累计完成99%。

随着地铁列车安稳停靠在深井站右线站台，地铁七号线二期顺遂完成热滑测试，这标志着线路具有地铁列车通行调试条件。

记者了解到，热滑测试是列车上端受电弓直接从交往网取电作为动力牵引来举行的一项综合性验证测试，以确认车辆与交往网体系、车辆与轨道体系之间的共同对否具有开行条件。测试还同时包含对限界、交往网机器功能与电气功能、供电体系可靠性以及轨道搭客体验的验证。

在多方积极下，热滑测试历程平滑顺畅，供电等体系运转安定，地铁测试列车车体运转安稳，装备运转正常，交往网受电形态及弓网运转形态精良，体系各项目标均切合计划要求。

随着建立单位将代表三权移交的“金钥匙”交到运营单位，七号线二期全线轨行区属地办理权、调治指挥权和装备使用权顺遂完成移交。

地铁七号线二期线路起于大学城南站，向北延伸至燕山站，全长21.9公里，均为地下线，共设深井、长洲、洪圣沙、裕丰围、大沙东、姬堂、加庄、科丰路、萝岗、水西、燕山11座车站，此中换乘站8座。

地铁七号线二期作为贯穿番禺、黄埔两区的紧张线路，可以好效缓解片区交通拥堵，对完满片区出行条件具有紧张意义，是串联广州东部片区南北边向的紧张交通走廊。线路建成灵识后，将与既有地铁七号线贯穿运营，在便利群众的绿色快捷出行、加强广州的中心引擎功效、提升广佛全域同城化水平、促进粤港澳大湾区建立、打造“轨道上的大湾区”等方面，发扬紧张助推作用。

停止现在，地铁七号线二期土建工程累计完成99%。11座车站全部封顶并举行机电施工，11个区间及相差段线均已双线贯穿，正线完成轨通。姬堂泊车场举行土建及机电施工。

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泉源 | 羊城晚报?羊城派

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